汽車市場正在不斷增長,同時(shí),越來越多企業(yè)進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)行業(yè),目前車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被列為國家“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目,相信在不久之后,國內(nèi)在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將走上正軌,穩(wěn)健快速地向前發(fā)展。在中國,前期國外的安吉星與G-book廣為人知,如今本土車聯(lián)網(wǎng)中翼卡車聯(lián)網(wǎng)、路暢、榮威等崛起,將國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)推向一個(gè)新的發(fā)展高潮。
但是如何實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng),使廣大的車主真真正正地享受車聯(lián)網(wǎng)的便捷,是現(xiàn)在行業(yè)所思考的問題。縱觀國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng),其實(shí)現(xiàn)形式大致分為三類,人與呼叫中心對話、人與車機(jī)對話,以及車機(jī)作為手機(jī)應(yīng)用的放大器。
車聯(lián)網(wǎng)多種實(shí)現(xiàn)方式服務(wù)車主是根本
人與呼叫中心對話是現(xiàn)在國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)最為廣泛使用的實(shí)現(xiàn)形式。車主通過藍(lán)牙等方式接通呼叫中心,后臺會向車主提供所需的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。如最為熱門的聲控導(dǎo)航就是這種實(shí)現(xiàn)形式,通過呼叫中心,還能實(shí)現(xiàn)酒店餐飲預(yù)訂、天氣違章查詢等車上小秘書的服務(wù)。行業(yè)通過人與呼叫中心對話實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng),翼卡車聯(lián)網(wǎng),率先提出“聲控互聯(lián)”的概念,陸陸續(xù)續(xù)推出聲控導(dǎo)航系列,展現(xiàn)科技實(shí)力與推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)的決心。通用安吉星和豐田G-book也是這種形式。
人與車機(jī)對話形式,因其智能語音識別技術(shù)還不成熟,智能識別的命令較少,而且局限于導(dǎo)航功能。據(jù)編者所知,如今出現(xiàn)的智能語音導(dǎo)航產(chǎn)品較少。雖然智能語音導(dǎo)航產(chǎn)品具有較大的局限性,終端只能識別車主少數(shù)、幾個(gè)簡單的口令,但是智能語音導(dǎo)航會將是聲控導(dǎo)航的發(fā)展方向。
車機(jī)作為手機(jī)應(yīng)用的放大器,也就是將手機(jī)能實(shí)現(xiàn)的功能應(yīng)用搬到車機(jī)上,主要偏重娛樂方面。路暢科技在加強(qiáng)導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)上的成功較為亮眼。路暢導(dǎo)航內(nèi)置電子日記本,常見辦公軟件閱讀,支持多種文件格式及圖片瀏覽;還有置多款大眾娛樂游戲,適合重視娛樂車生活的車主。
其實(shí),車聯(lián)網(wǎng)無論是從哪種方式實(shí)現(xiàn),唯有方便消費(fèi)者的才是王道。車主的需求隨著科技的發(fā)展不斷增長,增長速度甚至超過產(chǎn)品研發(fā)的速度。切合消費(fèi)者需要,讓車主享受到駕駛的便捷、安全,體驗(yàn)舒適的行車樂趣的產(chǎn)品和公司才會在市場競爭中獲勝,才不會被消費(fèi)者拋棄。
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