山西運城斥巨資建設智能化交通指揮中心

　　隨著經濟的發展及人們社會需求的不斷增加，運城市機動車越來越多，帶來的交通管理問題也日益突顯。7月12日，針對今年“兩會”期間，市人大代表、政協委員提交的交通方面的議案提案，運城市交警支隊特邀請代表、委員進行座談，對這些議案提案做了面對面的詳細回答。

　　據了解，目前運城市共有機動車72萬輛，小汽車總量為37萬輛，而鹽湖區的小汽車總量達17萬輛之多。出租車隨意停車、市區停車難、路口散發傳單致交通擁堵、市區車輛尾氣污染嚴重等問題引起了市人大代表、政協委員的關注，今年“兩會”期間，“堅持科技強警，努力實現公安交警管理工作跨越發展”“叫停交警亂罰款，限制運城經濟發展”“關于加強城區機動車尾氣排放監督管理”等議案，“在全市范圍內啟動‘文明交通宣傳年’活動”“婚車號牌‘蒙面’現象亟待整頓”“個人車輛信息保護工作亟待加強”等提案，紛紛被提交到市交警支隊。

　　針對這些問題，交警支隊進行了認真的研究。據該支隊支隊長陳河山介紹，目前，市交警支隊正斥巨資建設智能化指揮中心，力圖通過交通科技，實現道路交通信息采集、處理、監控與指揮的動態、實時、科學、高效的控制與管理，科學規范地組織交通，提高道路通行能力，協調處置突發事件，緩解交通擁堵，減少交通事故，并在今后一段時間內逐步實現以卡口、路口視頻監控為載體，以號牌識別、智能卡口、警用車輛定位和單警定位為依托的，具有信息采集、處理、組織、協調、決策和指揮能力的道路交通指揮中心。

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