據美國InsideGNSS網站2013年4月24日報道,韓國稱,由于從2010年起,朝鮮對其進行GPS干擾的頻率和持續時間不斷提高,這迫使韓國政府不得不開始發展并部署增強型“羅蘭”(eLoran)系統,計劃在2016年覆蓋全國。據稱,去年在朝鮮對韓國實施的16天的GPS干擾過程中,共有1016架飛機和254艘船只受到影響。而2010年,朝鮮實施干擾的天數為4天。
今年2月,韓國政府已經完成了eLoran系統設計、開發和建造相關文檔的準備工作,隨后將展開國際公開招標。
建造eLoran系統將為整個韓國地區提供精度優于20米的定位和導航能力。該系統有望在2016年具備初始運行能力,2018年全面運行。韓國政府希望與俄羅斯和中國緊密合作,將eLoran系統的覆蓋范圍擴大到整個東北亞地區。韓國希望eLoran系統能夠確保導航定位能力的精確性、可用性、連續性和完整性,滿足海上船只的海港入口與航道(HEA)需求,以及飛機的非精確進場(NPA)需求。
相比于之前的“羅蘭”系統,eLoran對設備、信號和操作規程進行了升級。通過這些改進,eLoran可以比“羅蘭-C”系統提供更好的性能和更多的服務。
目前,韓國在浦項和廣州光州有2座“羅蘭-C”發射站,2014年這兩座發射站將成為eLoran的發射站。另外,韓國還將在郁陵島、江華郡和濟州島新建3座eLoran發射站,這5座發射站將為韓國全境提供無線電導航服務。為了提供eLoran差分服務,韓國還將在境內部署43座eLoran差分站,其中一部分將使用現有的GPS差分站。為了在2018年實現全面運行能力,韓國將在2016~2017年對系統進行測試。
盡管一支獨立評審小組建議美國將原有的“羅蘭-C”系統升級為eLoran,作為GPS好和其他國家級定位、導航和授時技術的備份,但美國依然在2010年宣布將停止使用“羅蘭-C”系統。而韓國的做法與美國形成了鮮明的對比。英國目前也在推動eLoran系統,今年早些時候英國在英吉利海峽啟動了eLoran的初始服務。(工業和信息化部電子科學技術情報研究所)
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