GPS帶攝像頭警告是提醒還是縱容？

    近日文匯報刊出的“星期茶座”關于“申城交通有待整治，世博經驗值得重溫”的討論后，確實給我們一種警醒感。 
    目前，機動車駕駛員在行車途中使用的GPS，有些帶有“攝像頭警告”語音提示。雖說這一提示是在警告駕車者要注意控制自己的車速，不要開得太快，屬一種善意，但在這善意的背后卻透出了讓人不安的因素——車輛一旦離開了道路攝像頭的監控，駕車者就可以由著自己的性子，想開什么車速就什么車速。  
    目前歐洲議會已通過一項法規，“禁止生產、銷售、使用能測出攝像頭位置的設備，比如帶攝像頭警告的GPS。”那么，我們有關部門在這方面是否也能有所作為呢？
 

附言：
      “攝像頭警告”，就是現在普遍使用的車載裝置，俗稱“電子狗”，作用是提前提醒車主，前方有交通管理部門的電子眼或測速雷達的存在，進而防止因為超速或違規被記錄、罰款和扣分。“電子狗”又叫安全駕駛提醒儀，至今法律上沒有禁止或允許的界定。  
       雷達測速儀碰到采用區間測速監控，就無效了。比如市區往來崇明島的隧道部分長度約為10公里，車速按設計標準規定是80公里/小時，隧道兩端的攝像頭時間記錄就是精確的測速監控，如果車輛快于7分30秒標準時間到達，即可判定為超速。對高速公路車速管理問題，手段可以是多樣的，其中包括加強對駕駛員的安全教育。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。