摘要:作為中國最大自營式電商企業(yè)的京東，已經(jīng)在運輸車輛上全面安裝使用北斗導航系統(tǒng)，并結合京東自有物流的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，進行了北斗導航系統(tǒng)電商化運用的探索。
近日，北斗導航第四代芯片研發(fā)成功，該芯片定位精度為2.5米，俘獲靈敏度、跟蹤靈敏度等各項性能指標達到國際領先水平。作為國家信息產(chǎn)業(yè)升級的重要標志之一，北斗導航系統(tǒng)的商業(yè)化運用備受關注。
作為中國最大自營式電商企業(yè)的京東，已經(jīng)在運輸車輛上全面安裝使用北斗導航系統(tǒng)，并結合京東自有物流的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，進行了北斗導航系統(tǒng)電商化運用的探索。自2013年9月開始，京東在傳站、擺渡、干支線等運輸?shù)乃协h(huán)節(jié)的新購車輛上安裝北斗導航設備，包含貨車、掛車等多個車型;當年底，對原有車輛的已安裝設備，全部進行了替換。結合北斗導航系統(tǒng)和京東自有物流的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，京東進行了多項個性化創(chuàng)新。
“一方面，我們通過對車輛速度和路線的實時監(jiān)控，實時提醒駕駛員，保障安全駕駛和提升運營時效;另一方面，基于監(jiān)控業(yè)務執(zhí)行數(shù)據(jù)，合理地規(guī)劃運營線路，使得成本控制大幅下降。”京東相關負責人介紹，基于北斗導航系統(tǒng)和自身物流數(shù)據(jù)的結合，京東還對訂單可視化系統(tǒng)進行了優(yōu)化，用戶在京東購物下單后，可在前臺頁面看到商品流轉的實時軌跡線路圖。
以“提升用戶體驗”為目標，京東自2007年開始自建物流，目前已經(jīng)形成了覆蓋全國近1800個區(qū)縣的自營配送體系。這讓京東不僅擁有海量的用戶消費數(shù)據(jù)、千萬商品的屬性和銷售數(shù)據(jù)，還有覆蓋全電商流程的包括物流、倉儲、配送、售后和逆向物流的數(shù)據(jù)。“結合北斗導航系統(tǒng)的地理位置數(shù)據(jù)，我們進行深入地數(shù)據(jù)分析和挖掘，定制了屬于自己的倉儲和站點及需上門接貨的位置信息，同時設定京東定制的服務線路。”上述京東相關負責人說。
中國的北斗導航和美國GPS、俄羅斯格羅納斯、歐盟伽利略并稱為全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)。去年以來，北斗相關政策密集發(fā)布，體現(xiàn)了國家對于北斗產(chǎn)業(yè)的推動決心。近日，北京市經(jīng)信委副主任姜貴平公開表示，北京正大力助推信息服務產(chǎn)業(yè)升級，加快培育北斗導航產(chǎn)品，計劃三年內(nèi)完成10.8萬套的安裝。
業(yè)內(nèi)人士表示，目前，GPS占據(jù)全球及國內(nèi)導航業(yè)90%以上的市場份額，北斗導航系統(tǒng)的民用化應用，是國家信息服務產(chǎn)業(yè)升級的重要手段之一。如何實現(xiàn)北斗導航系統(tǒng)的民用化應用落地，則是其中的關鍵。作為中國最大的自營式電商，京東在業(yè)內(nèi)率先全面使用北斗導航系統(tǒng)，其進行的業(yè)務創(chuàng)新與實踐經(jīng)驗，可為北斗商業(yè)化進程提供寶貴的借鑒。
關于京東(JD.com)：
京東(JD.com)是中國最大的自營式電商企業(yè)。京東為消費者提供愉悅的在線購物體驗。通過內(nèi)容豐富、人性化的網(wǎng)站(www.jd.com)和移動客戶端，京東以富有競爭力的價格，提供具有豐富品類及卓越品質的商品和服務，并且以快速可靠的方式送達消費者。京東相信其擁有全國電商行業(yè)中最大的倉儲設施。截至2014年6月30日，京東在全國范圍內(nèi)擁有7大物流中心，在39座城市建立了97個大型倉庫，總面積大約達到180萬平方米，運營1,808個配送站和715個自提點和自提柜，覆蓋全國范圍內(nèi)的1,780個區(qū)縣。截至2014年6月30日，京東在111個區(qū)縣提供當天送達的“211限時達”服務，并在全國另外622個區(qū)縣提供隔天送達的配送服務。
