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逐鹿北斗市場 電科導(dǎo)航打造國內(nèi)最大智能平臺

2014-02-17 11:28:56 來源:石家莊日報責(zé)任編輯: {$username|default='admin'}
摘要:  當(dāng)技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、創(chuàng)新成就新的增長點(diǎn)時,企業(yè)會產(chǎn)生怎樣的飛躍?中電科衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營服務(wù)有限公司,用一年九個月的時間,便走出

  當(dāng)技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、創(chuàng)新成就新的增長點(diǎn)時,企業(yè)會產(chǎn)生怎樣的飛躍?中電科衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營服務(wù)有限公司,用一年九個月的時間,便走出了一條將“試驗(yàn)田”打造成國內(nèi)最大智能平臺的“成長”之路。


  步入電科導(dǎo)航公司的產(chǎn)品展示廳,一股高科技的“味道”便撲面而來。


  在車輛監(jiān)控大屏幕上,記者看到,不僅各種車輛分布態(tài)勢一目了然,就連每輛車的具體狀態(tài)也可盡知。“這正是靠這些車輛行駛記錄儀傳回的信息。”指著展示桌上一個個大大小小的黑色匣子,公司發(fā)展規(guī)劃部主任王奕文告訴記者,這些車輛行駛記錄儀,就是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的車載終端,也是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)啟動后首個民用示范工程。


  當(dāng)然,除了車輛監(jiān)控這塊技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換的“試驗(yàn)田”,電科導(dǎo)航公司的支撐項(xiàng)目還有很多。


  “學(xué)生佩戴電子學(xué)生證進(jìn)出校門,系統(tǒng)便會自動發(fā)送信息至家長手機(jī);還可以設(shè)置電子圍欄,家長可通過短信或互聯(lián)網(wǎng)方式獲取孩子的實(shí)時位置;孩子可以通過SOS一鍵報警,并及時與家長取得聯(lián)系。”看到記者帶著疑惑的目光拿起一款卡片大小、厚度僅5毫米的“小手機(jī)”,王奕文將其功能一一道來。


  一旁展示桌上陳列的“老人關(guān)愛卡”,更是在去年年底榮獲了2013年中國工業(yè)設(shè)計的最高獎項(xiàng)——“中國設(shè)計紅星獎”。記者看到,和學(xué)生手機(jī)一樣,這款“老人機(jī)”的前面也是照片、姓名、年齡、家人電話等信息,背面則設(shè)有一鍵通話、SOS求救等按鍵。除了位置查詢、安全島監(jiān)護(hù)等服務(wù),該項(xiàng)目還增加了健康監(jiān)護(hù)等功能。比如,子女若想了解父母的血壓、血糖變化等信息,直接在屏幕上即可查詢得到;同時,它們還可以作為醫(yī)院就診時的參考。


  科技力量令人贊嘆,市場轉(zhuǎn)化后的帶動力更是不容小覷。據(jù)了解,目前,這些項(xiàng)目都已在試點(diǎn)逐步展開,且發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆H以車輛監(jiān)控來說,全國有普貨車1200余萬輛,北斗車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)項(xiàng)目到2020年預(yù)計可發(fā)展用戶達(dá)100萬,年實(shí)現(xiàn)運(yùn)行服務(wù)收入就可達(dá)5.8億元,利稅1.5億元。


  有資料顯示,到“十二五”末,全國導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)要形成千億元以上的規(guī)模;而這也為電科導(dǎo)航公司提供了大展身手的時機(jī)。


  “千億元的‘蛋糕’雖然誘人,但是,從哪兒‘下嘴’、怎樣才能‘吃’得更爽快,卻是個難題。”王奕文告訴記者,近年來,多虧了全市各有關(guān)部門一次次上門服務(wù)、主動對接,積極幫助企業(yè)解決各種遇到的問題,引導(dǎo)企業(yè)撬動市場,才讓企業(yè)的快速飛躍成為可能。


  王奕文所言不虛。


  對于新生的“北斗”而言,要打破GPS多年來對市場的壟斷,顯然還有不少門檻要邁。價格是首要面對的問題,但成本的差距并不是他們制造技術(shù)上的問題,而是受產(chǎn)量和銷量的影響,產(chǎn)量越大成本就可以降得越低。而要使得企業(yè)駛?cè)肓夹匝h(huán)車道,離不開政府部門的引導(dǎo)。


  “了解到它們的平安校園系統(tǒng)非常實(shí)用,但由于種種原因一直沒有找到‘試驗(yàn)田’后,我們便主動聯(lián)系了開發(fā)區(qū)的一所小學(xué)進(jìn)行試用,加快產(chǎn)品的市場轉(zhuǎn)化。”鹿泉經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會書記王彬奇或許沒有想到,也正是通過這次主動對接,讓這一產(chǎn)品的功能、安全系數(shù)等得以進(jìn)一步完善。


  為了讓高技術(shù)含量的產(chǎn)品更快地造福民生,去年,石家莊市還專門撥付了示范專項(xiàng)資金。從去年8月起,市工信局、市發(fā)改委等部門主動“出診”,帶著公司有關(guān)負(fù)責(zé)人找市教育、市民政等部門分頭協(xié)調(diào),促成了當(dāng)年11月底前大規(guī)模產(chǎn)品的試用。


  截至目前,全市學(xué)生電子信息卡的佩戴數(shù)量就達(dá)到1萬個,“老年關(guān)愛卡”達(dá)到1.5萬個。而當(dāng)這些設(shè)備在全市推廣使用后,價格還將更為低廉。


  不僅如此,為加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)集聚,我市還專門在電科導(dǎo)航公司附近規(guī)劃了占地800畝的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園,集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、服務(wù)于一體,并形成百萬臺套導(dǎo)航芯片和終端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。


  “都說政府的門難進(jìn)、臉難看、事難辦,可是我們感受到的卻是,政府主動對接、上門服務(wù),辦事效率更是不是一般的快。”王奕文深有感觸地說,“有了這樣的發(fā)展環(huán)境,企業(yè)還愁發(fā)展不好嗎?”


  記者了解到,按照規(guī)劃,2015年底,以電科導(dǎo)航公司為主體的中國電科集團(tuán)衛(wèi)星導(dǎo)航主營業(yè)務(wù)收入55億元;到2017年底、2020年底,這一數(shù)字將分別突破100億元、200億元。

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