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北斗導航正逐步走入普通百姓的生活

2013-11-11 10:23:28 來源:騰訊網(wǎng)責任編輯: {$username|default='admin'}
摘要:中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其說,北斗以應用示范為先導,以應用創(chuàng)新為動力,大力推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)應用,正逐步走入百姓生活。

  目前,北斗系統(tǒng)提供的定位、導航、授時、短報文等服務,在交通運輸、氣象、漁業(yè)、林業(yè)、測繪、應急救援等領(lǐng)域的應用逐步成熟,社會、經(jīng)濟效益顯著,隨著大眾車載、智能手機等應用逐步面市,北斗導航正在走入普通百姓的生活。


  中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在大會特邀報告中,著重介紹了北斗的應用。他說,北斗以應用示范為先導,以應用創(chuàng)新為動力,大力推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)應用,正逐步走入百姓生活。近期,北斗將持續(xù)提升系統(tǒng)的可用性、穩(wěn)健性,確保為用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠的服務。


  冉承其介紹說,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗/GPS雙模芯片在可靠性、穩(wěn)定性、靈敏度等性能方面進一步提升,市場實用化步伐進一步加快,已在交通、氣象、應急救援、“珠三角”等行業(yè)和區(qū)域開始規(guī)模化應用。在大眾車載應用方面,北斗車載導航終端推廣已完成試生產(chǎn)、批投入計劃,重點解決了樣機研發(fā)設(shè)計階段常規(guī)性能問題,小批量試生產(chǎn)階段的安全性、可靠性、電磁兼容性問題,批量試生產(chǎn)階段的用戶使用反饋、產(chǎn)品優(yōu)化等市場培育工作;交通運輸部“重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程”已落實9個示范省市8萬臺旅游包車、大客車、危險品運輸車輛北斗導航終端安裝工作,加強北斗導航在交通運輸安全監(jiān)管中的應用力度;中國氣象局“基于北斗導航衛(wèi)星的大氣、海洋和空間監(jiān)測預警示范應用工程”,已完成湖北、廣東北斗水汽電離層監(jiān)測區(qū)域網(wǎng)的建設(shè),并投入運行;“珠三角”打造基于北斗的公共運營服務平臺,正開展城市應急管理、智能交通、綜合執(zhí)法、人身安全保障服務、公務用車監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)。其中公務用車監(jiān)管系統(tǒng)已完成1萬臺北斗/全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)終端安裝;“4·20”四川蘆山7級地震后,向災區(qū)增配北斗終端500余臺,北斗終端裝備48小時內(nèi)共實現(xiàn)定位2.7萬余次,通信3萬余次,繼汶川地震后再次有力保障了抗震救災工作。


  冉承其透露,目前北斗系統(tǒng)在漁業(yè)、林業(yè)與“長三角”、湖南等行業(yè)和區(qū)域的應用示范項目已完成論證,在公安、民政減災、國土資源、旅游及成渝地區(qū)、貴州省、陜西省、北京市等行業(yè)與區(qū)域的應用示范項目,正在抓緊組織論證。同時,北斗地基增強網(wǎng)已完成總體技術(shù)方案論證和關(guān)鍵技術(shù)演示驗證,并提出建設(shè)覆蓋全國的北斗地基增強網(wǎng)骨干網(wǎng)建設(shè)目標;中國位置網(wǎng)總體技術(shù)方案已進入演示驗證階段,基于下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造面向北斗的位置服務基礎(chǔ)共性平臺,將為位置服務提供信息更安全、數(shù)據(jù)更共享、應用更開放、服務更高效的國家位置資源基礎(chǔ)設(shè)施。


  此外他表示,北斗系統(tǒng)還將進一步加強衛(wèi)星導航產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,完成全國北斗衛(wèi)星導航標準化技術(shù)委員會籌建,深化論證北斗知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,加速建設(shè)北斗地基增強網(wǎng)、中國位置網(wǎng),促進與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及云計算、大數(shù)據(jù)融合,打造北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。同時大規(guī)模開展北斗示范應用,挖掘大眾需求,創(chuàng)新應用服務模式,直面經(jīng)濟社會熱點難點問題,推進北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟型成長。


  據(jù)介紹,目前北斗系統(tǒng)共有在軌工作衛(wèi)星14顆,在我國及周邊地區(qū),北斗系統(tǒng)基本服務覆蓋南緯55度到北緯55度、東經(jīng)55度到東經(jīng)180度,位置精度為平面10米、高程10米,測速精度每秒0.2米,授時精度單向50納秒,可提供雙向高精度授時和短報文通信服務。

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