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北斗產(chǎn)業(yè)急行軍 探索北斗產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路

2013-04-01 10:48:25 來源:中國(guó)智能交通行業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯: {$username|default='admin'}
摘要:這個(gè)總投資3億元的項(xiàng)目,北京市政府與合眾思?jí)褜⒎謩e出資1.405億元,各占合資公司資本總額的46.83%,其余幾家股東則是北斗星通、超圖軟件和四維圖新等。這個(gè)合資公司選取參與者的標(biāo)準(zhǔn)有兩條——必須是中關(guān)村空間信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員;沒有上下游競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

  不久之后,北京將出現(xiàn)一個(gè)名為“北京市北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)公共平臺(tái)”的合資公司,如果你愿意,它將會(huì)給你建個(gè)電子圍欄。這意味著,普通人可通過位置服務(wù)精確管理汽車等財(cái)產(chǎn),也能隨時(shí)知道家人的位置和狀況。


  這個(gè)總投資3億元的項(xiàng)目,北京市政府與合眾思?jí)褜⒎謩e出資1.405億元,各占合資公司資本總額的46.83%,其余幾家股東則是北斗星通、超圖軟件和四維圖新等。這個(gè)合資公司選取參與者的標(biāo)準(zhǔn)有兩條——必須是中關(guān)村空間信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員;沒有上下游競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。


  這些企業(yè)都是中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程中的重要分子,九天之外的衛(wèi)星通過這些企業(yè)的設(shè)備和服務(wù),才有了大眾看得見摸得著的終端產(chǎn)品。


  去年底,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其宣布北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)向亞太大部分地區(qū)正式提供區(qū)域服務(wù)之后,股市中的北斗概念股受到資金的追捧,集體暴漲。


  到2020年,北斗產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)值將達(dá)到5000億元。這個(gè)說法最早來源于“北斗之父”孫家棟,但現(xiàn)實(shí)是,該產(chǎn)業(yè)鏈上的許多上市公司的財(cái)務(wù)報(bào)表并不好看。而且這些公司生產(chǎn)的芯片模塊較國(guó)際同行缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,在關(guān)鍵的核心技術(shù)研究上,一直難以走在國(guó)際前沿。同時(shí),北斗導(dǎo)航的應(yīng)用也需要走出專業(yè)化,轉(zhuǎn)向民用等更多的應(yīng)用領(lǐng)域。


  尷尬的業(yè)績(jī)


  2007年,北斗星通上市時(shí),平安證券預(yù)計(jì)在一年后的2008年,公司主營(yíng)收入達(dá)到2.6億元,凈利潤(rùn)達(dá)到5000萬元。2009年,北斗星通的凈利潤(rùn)水平第一次達(dá)到了這個(gè)預(yù)期,但隨后的兩年中,北斗星通的凈利潤(rùn)水平開始不斷下降,2011年,公司的凈利潤(rùn)下降至3800萬元。


  在2012年年報(bào)中,北斗星通凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)近21%,披露國(guó)家重大專項(xiàng)“多模多頻高精度OEM板卡”和“多模導(dǎo)航型基帶芯片”實(shí)物比測(cè)中,雖然北斗星通產(chǎn)品繼續(xù)獲得第一,但在北斗產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,該業(yè)務(wù)在2013年實(shí)現(xiàn)盈利的困難較大。3月26日,公司公告預(yù)計(jì)2013年一季度虧損720萬元-1150萬元。


  與北斗星通相比,衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域中業(yè)績(jī)尷尬的上市公司并不在少數(shù),例如國(guó)騰電子和四維圖新,2012年年報(bào)顯示兩家公司的凈利潤(rùn)出現(xiàn)同比腰斬。


  這些公司利潤(rùn)下降的原因,部分取決于他們?cè)诒倍窐I(yè)務(wù)上的投入。以北斗星通為例,在北斗芯片研究上已經(jīng)投資了數(shù)億元。另一個(gè)原因則是,傳統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)走向了大眾化,例如隨著手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的普及,越來越少的普通用戶依賴單一設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)航。“專業(yè)市場(chǎng)雖然利潤(rùn)率更高,但是市場(chǎng)體量太小。”一位券商分析師說。


  有意思的是,二級(jí)市場(chǎng)中,投資者在2012年12月27日北斗正式商用之后的一個(gè)月內(nèi),將這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上所有公司的股價(jià)都推向了新高。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),衛(wèi)星導(dǎo)航板塊上的17家上市公司在2012年12月27日至1月27日的時(shí)間段內(nèi),漲幅都超過了上證指數(shù)的漲幅。北斗星通的漲幅高達(dá)84.84%,合眾思?jí)押退膭?chuàng)電子的漲幅也都超過了40%。


  這些公司被看好的理由很簡(jiǎn)單,1993年到2012年,美國(guó)Trimble公司(領(lǐng)先GPS技術(shù)企業(yè))的市值增長(zhǎng)了46倍,凈利潤(rùn)年均復(fù)合增長(zhǎng)率接近25%,北斗作為中國(guó)版GPS,不漲沒有道理。“政府和企業(yè)的積極性都很高,肯定會(huì)出現(xiàn)Trimble這樣的公司。”中信建投證券TMT研究員戴春榮表示。

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