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貴州省客車北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)今年6月1日起全國(guó)聯(lián)網(wǎng)

2013-02-26 16:14:55 來源:中國(guó)智能交通行業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯: {$username|default='admin'}
摘要:貴州省安裝在“兩客一危”上的定位終端,將于今年6月1日接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。根據(jù)貴州省列入交通部“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”示范省份的要求,全省現(xiàn)有7500臺(tái)營(yíng)運(yùn)客車將在今年6月前完成北斗車載終端安裝并接入全國(guó)聯(lián)控系統(tǒng)。

  貴州省安裝在“兩客一危”上的定位終端,將于今年6月1日接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。


  根據(jù)貴州省列入交通部“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”示范省份的要求,全省現(xiàn)有7500臺(tái)營(yíng)運(yùn)客車將在今年6月前完成北斗車載終端安裝并接入全國(guó)聯(lián)控系統(tǒng)。


  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS),是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯伽利略(GLONASS)后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2000年,我國(guó)開始建設(shè)北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng),至2012年12月27日,北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正式對(duì)亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基本完成構(gòu)建。


  2009年11月,國(guó)務(wù)院審議通過了《北斗重大專項(xiàng)實(shí)施方案》,確定在交通運(yùn)輸行業(yè)開展“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”。2011年,包括貴州在內(nèi)的9個(gè)省份被列為示范省份,貴州也是西南地區(qū)唯一的示范省份。


  貴州省道路運(yùn)輸局正著手進(jìn)行北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用和推廣工作,貴州將在營(yíng)運(yùn)車輛安裝7500臺(tái)北斗車載終端,為運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍配備240臺(tái)北斗手持執(zhí)法終端,部署7套北斗應(yīng)用系統(tǒng),編制貴州省北斗系統(tǒng)建設(shè)工作報(bào)告。截至目前,貴州省“兩客一危”車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)已基本建成,但其中仍存在部分企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)未通過交通運(yùn)輸部符合性審查,部分車輛車載終端不符合標(biāo)準(zhǔn)等問題。


  對(duì)此,三部門要求6月1日后,貴州全省“兩客一危”的車輛必須全部接入已通過審核的企業(yè)監(jiān)控平臺(tái),有多家運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)輸企業(yè)也必須在6月1日前完成整合,只能選擇安裝北斗車載終端并按規(guī)定接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。


  屆時(shí),沒有通過符合性審查及未按規(guī)定接入聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè),將暫停包車牌核發(fā)、車輛更新、延續(xù)經(jīng)營(yíng)、新增班線等業(yè)務(wù),屬于“兩客一危”的車輛,將予以停運(yùn),并拒絕審驗(yàn)道路運(yùn)輸證。(來源貴網(wǎng))

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