貴州省客車北斗導航定位系統今年6月1日起全國聯網

　　貴州省安裝在“兩客一危”上的定位終端，將于今年6月1日接入全國重點營運車輛聯網聯控系統。

　　根據貴州省列入交通部“重點運輸過程監控管理服務示范系統工程”示范省份的要求，全省現有7500臺營運客車將在今年6月前完成北斗車載終端安裝并接入全國聯控系統。

　　北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星定位與通信系統(BDS)，是繼美國全球定位系統(GPS)和俄羅斯伽利略(GLONASS)后第三個成熟的衛星導航系統。2000年，我國開始建設北斗導航試驗系統，至2012年12月27日，北斗導航業務正式對亞太地區提供無源定位、導航、授時服務，我國北斗衛星導航系統基本完成構建。

　　2009年11月，國務院審議通過了《北斗重大專項實施方案》，確定在交通運輸行業開展“重點運輸過程監控管理服務示范系統工程”。2011年，包括貴州在內的9個省份被列為示范省份，貴州也是西南地區唯一的示范省份。

　　貴州省道路運輸局正著手進行北斗導航系統的應用和推廣工作，貴州將在營運車輛安裝7500臺北斗車載終端，為運政執法隊伍配備240臺北斗手持執法終端，部署7套北斗應用系統，編制貴州省北斗系統建設工作報告。截至目前，貴州省“兩客一危”車輛的動態監控系統已基本建成，但其中仍存在部分企業監控平臺未通過交通運輸部符合性審查，部分車輛車載終端不符合標準等問題。

　　對此，三部門要求6月1日后，貴州全省“兩客一危”的車輛必須全部接入已通過審核的企業監控平臺，有多家運營商的運輸企業也必須在6月1日前完成整合，只能選擇安裝北斗車載終端并按規定接入全國重點營運車輛聯網聯控系統。

　　屆時，沒有通過符合性審查及未按規定接入聯網系統的運輸企業，將暫停包車牌核發、車輛更新、延續經營、新增班線等業務，屬于“兩客一危”的車輛，將予以停運，并拒絕審驗道路運輸證。（來源貴網)

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。