俄羅斯“格羅納斯論壇”全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)研制者和生產(chǎn)者協(xié)會(huì)執(zhí)行經(jīng)理弗拉基米爾·克利莫夫認(rèn)為，中國(guó)計(jì)劃要把自己本國(guó)范圍內(nèi)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)擴(kuò)大至全球范圍，這可能會(huì)給亞洲國(guó)家使用俄羅斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的前景造成不利。據(jù)俄新社消息，俄羅斯媒體報(bào)道稱：“將來(lái)中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可能會(huì)與俄羅斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)在亞洲市場(chǎng)有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　克利莫夫說(shuō)，為吸引消費(fèi)者和導(dǎo)航儀器的生產(chǎn)者使用俄羅斯全球?qū)Ш较到y(tǒng)，必須保證包括中國(guó)北斗導(dǎo)航統(tǒng)在內(nèi)的現(xiàn)有的頗具前景的導(dǎo)航系統(tǒng)能與俄羅斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有兼容性和互補(bǔ)性，并要為消費(fèi)者提供無(wú)償且無(wú)限制地使用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的信號(hào)。

　　克利莫夫指出，1999年至2001年俄羅斯和中國(guó)兩國(guó)代表團(tuán)就在俄羅斯全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基礎(chǔ)上建造共同的導(dǎo)航系統(tǒng)的問(wèn)題進(jìn)行了談判。由于一些原因未能達(dá)成具體的協(xié)議，但是俄羅斯表示，在導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)領(lǐng)域可能與中國(guó)在某些方面進(jìn)行合作。

　　克利莫夫指出，與中國(guó)合作需要記住一點(diǎn)，就是中國(guó)一貫奉行的一個(gè)主要原則是“依靠自身的力量”，指的是最終部署在軌道上的本國(guó)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的衛(wèi)星群在性能上不遜色于美國(guó)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。克利莫夫指出，很顯然，中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將對(duì)世界上的每個(gè)消費(fèi)者開(kāi)放?？死蛘f(shuō)：“只為國(guó)防和安全需要建造類似導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)侯一去不復(fù)返了。”

　　因?yàn)橹袊?guó)擔(dān)心自己的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)依賴于美國(guó)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，所以決定把它變成全球范圍的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。克利莫夫說(shuō)：“我指的是，目前除了我們的全球?qū)Ш较到y(tǒng)外美國(guó)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在世界上也最為普及。為保護(hù)在衛(wèi)星導(dǎo)航方面自己的壟斷地位美國(guó)實(shí)際上采取了政治施壓的手段來(lái)招攬消費(fèi)者使用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。”

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。