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北斗導(dǎo)航能否突破GPS“包圍圈”

2013-02-19 15:29:19 來(lái)源:中國(guó)智能交通行業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯: {$username|default='admin'}
摘要:  2012年12月27日,我國(guó)自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)始提供試運(yùn)行服務(wù),預(yù)計(jì)到2020年將可以提供全球服務(wù)。繼美、俄之后,我國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有獨(dú)立導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。專家估計(jì),未來(lái)我國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)容量高達(dá)5000億元,導(dǎo)航系列產(chǎn)品將加速進(jìn)入人們的日常生產(chǎn)生活,一條前景誘人的巨大導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。

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  2012年12月27日,我國(guó)自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)始提供試運(yùn)行服務(wù),預(yù)計(jì)到2020年將可以提供全球服務(wù)。繼美、俄之后,我國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有獨(dú)立導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。專家估計(jì),未來(lái)我國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)容量高達(dá)5000億元,導(dǎo)航系列產(chǎn)品將加速進(jìn)入人們的日常生產(chǎn)生活,一條前景誘人的巨大導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。


  ●現(xiàn)狀GPS獨(dú)霸全球?qū)Ш绞袌?chǎng)


  目前,全球?qū)Ш绞袌?chǎng)由美國(guó)GPS一家獨(dú)霸。包括“北斗”在內(nèi),當(dāng)今全球有四大導(dǎo)航系統(tǒng)被聯(lián)合國(guó)確認(rèn)為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心供應(yīng)商,其他三個(gè)分別是美國(guó)的GPS、俄羅斯的格洛納斯和歐盟的伽利略。在全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng),GPS所占份額超過(guò)95%。


  此前,美國(guó)耗資超過(guò)300億美元建立GPS,這是繼阿波羅登月計(jì)劃和航天飛機(jī)計(jì)劃后的第三項(xiàng)龐大的空間計(jì)劃。1995年4月美國(guó)宣布GPS系統(tǒng)已具備完全作戰(zhàn)能力,為地球表面絕大部分地區(qū)(98%)提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)始廣泛在軍用和民用領(lǐng)域推廣。


  俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)由于衛(wèi)星和電子設(shè)計(jì)有缺陷,該系統(tǒng)1988—2000年間發(fā)射了54顆衛(wèi)星,一度僅有7顆運(yùn)行,且僅能提供水平方向50—70米、垂直方向70米的定位精度,不具備在導(dǎo)航市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的能力。


  2002年,歐盟啟動(dòng)“伽利略計(jì)劃”。按照最初設(shè)計(jì),“伽利略”將一共由30顆導(dǎo)航衛(wèi)星覆蓋全球,一度被認(rèn)為是結(jié)束美國(guó)“獨(dú)霸”導(dǎo)航市場(chǎng)的最有力挑戰(zhàn)。然而“伽利略計(jì)劃”實(shí)施遇到困難,2008年4月27日,第二顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星才升空,技術(shù)尚未成型。


  ●對(duì)比“北斗”與GPS不相上下


  “截至目前,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在中國(guó)和周邊地區(qū)已經(jīng)可以獨(dú)立地提供衛(wèi)星導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù),總體性能與GPS性能相當(dāng)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其說(shuō),與2012年試運(yùn)行之初相比,“北斗”覆蓋區(qū)域擴(kuò)大,定位精度也由平面25米、高程30米提高到平面10米、高程10米,測(cè)速精度由0.4米每秒提高到0.2米每秒。


  到2020年左右,北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成后,定位精度可提升到1米,屆時(shí)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也將從基本系統(tǒng)過(guò)渡為成熟的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。“北斗所提供的定位精度在全球范圍內(nèi)將與GPS抗衡,在亞太地區(qū)甚至?xí)^(guò)GPS。”中科院院士楊元喜指出,與GPS相比,北斗的首次定位速度和授時(shí)精度都表現(xiàn)出優(yōu)越性。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)“結(jié)網(wǎng)”完成后,系統(tǒng)用戶定位、電文通信和位置報(bào)告只需要幾秒,而GPS首次定位要1—3分鐘。“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用。”冉承其表示。這樣定位效果更好,全球用戶將享有更高的服務(wù)精度、更好的用戶體驗(yàn)。“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)還擁有‘獨(dú)門(mén)絕技’”,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司導(dǎo)航工程辦公室主任吳東透露,北斗可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航與通信的緊密結(jié)合。比如,使用GPS的用戶如果迷路,只能依靠GPS導(dǎo)航走出來(lái),如果沒(méi)有手機(jī),連求救都不可能。但是如果使用“北斗”系統(tǒng),除了導(dǎo)航以外,還可以通過(guò)“北斗”系統(tǒng)發(fā)送衛(wèi)星短信,告訴家人、搜救部門(mén)自己的身體情況和周圍環(huán)境,讓搜救部門(mén)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控、尋找自己的位置,立即實(shí)施精確救援。


  ●發(fā)展推廣“北斗”需政府引導(dǎo)


  冉承其表示,目前我國(guó)一大批企業(yè)已經(jīng)掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“北斗”芯片模塊或終端,帶有“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星功能的衛(wèi)星導(dǎo)航儀已經(jīng)開(kāi)始向社會(huì)投放試用。冉承其介紹,2012年國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)1200億元,預(yù)計(jì)2020年將超過(guò)5000億元。5000億元的市場(chǎng)容量,“北斗”能從中“分羹”多少還未可知。


  專家認(rèn)為,“北斗”要成為“世界的北斗”,尚需政府政策支持,部分行業(yè)可以推行強(qiáng)制安裝,提供一定的政府補(bǔ)貼,以實(shí)現(xiàn)順利運(yùn)營(yíng)。


  需要注意的是,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,過(guò)多的行政干預(yù)可能使企業(yè)形成補(bǔ)貼依賴,因此,在民用領(lǐng)域內(nèi),政府需要制訂一套符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的措施,才能促進(jìn)“北斗”健康發(fā)展,并在導(dǎo)航領(lǐng)域盡快形成國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。(本報(bào)記者)


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  “北斗”助力抓捕糯康


  2008年汶川地震中,眾多GPS設(shè)備失靈,北斗一號(hào)曾利用其傳輸信息功能,為救災(zāi)部隊(duì)提供信息支援。在緝拿“湄公河慘案”元兇過(guò)程中,“北斗”也派上了用場(chǎng)。如果用普通手機(jī)進(jìn)入國(guó)外信號(hào)網(wǎng)絡(luò),會(huì)被偵測(cè)到位置并暴露身份,數(shù)次追捕皆因此失敗。最終,專案組使用“北斗”進(jìn)行聯(lián)絡(luò)才成功抓捕元兇糯康等人。


  另?yè)?jù)介紹,“北斗”還能實(shí)現(xiàn)地下或者室內(nèi)導(dǎo)航。未來(lái)人們?cè)谏虉?chǎng)地下室里,可根據(jù)“北斗”尋找空車位;或者在大型停車場(chǎng)里快速鎖定自己的車位;GPS導(dǎo)航在室內(nèi)或地下無(wú)法導(dǎo)航,而基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的“盲導(dǎo)航”平臺(tái)則可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外導(dǎo)航無(wú)縫對(duì)接。

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