北斗產(chǎn)業(yè)照亮亞太,政策驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

　　全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè):進(jìn)入部署和建設(shè)高峰期,未來10年將保持年均11%增長。

　　全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成“1+3”格局,進(jìn)入加速部署和升級(jí)建設(shè)高峰期,據(jù)GSA預(yù)計(jì)2010-2020年全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場規(guī)模由770億美元增長到2200億美元,10年增長2.85倍,年均復(fù)合增長率達(dá)到11%,其中我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)是未來10年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)快速增長的主要?jiǎng)恿Α他山之石:美國GPS獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,俄羅斯GLONASS迎頭追趕。

　　美國GPS產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷三個(gè)發(fā)展階段,國家政策支持和技術(shù)不斷提升是美國GPS產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展最重要的兩大驅(qū)動(dòng)力,借力GPS高速發(fā)展,通過技術(shù)創(chuàng)新和獲得相關(guān)專利,成就了Broadcom、Trimble、Garmin三大導(dǎo)航廠商。GLONASS產(chǎn)業(yè)由于政治與經(jīng)濟(jì)原因?qū)е缕鸩皆绲l(fā)展慢,近年來俄羅斯政府加大支持力度,GPS+GLONASS成為市場主流,預(yù)計(jì)未來俄羅斯導(dǎo)航設(shè)備市場發(fā)展迅猛。v北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè):后起之秀,具備持續(xù)高成長性,未來10年我國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)年均復(fù)合增長率達(dá)55%。

　　目前我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”建設(shè)進(jìn)展順利,于2012年底完成亞太地區(qū)組網(wǎng),將帶動(dòng)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長快車道。預(yù)計(jì)2011年到2020年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)由750億增長到4000億,10年增長5倍,年均復(fù)合增長率達(dá)到20%,其中北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)由2011年的15億增長到2020年的1000億左右,年均復(fù)合增長達(dá)到55%。v北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈及投資機(jī)會(huì)分析:上下游逐步完善,北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展期。

　　北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在我國屬于戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和朝陽產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,產(chǎn)業(yè)布局合理,重點(diǎn)地區(qū)部署將帶動(dòng)全國發(fā)展,其應(yīng)用路徑將沿著國防安全à行業(yè)應(yīng)用à大眾消費(fèi),其中北斗二代將率先在國防安全領(lǐng)域啟動(dòng),然后行業(yè)應(yīng)用不斷深入,大眾消費(fèi)未來需求空間廣闊。

　　我們的觀點(diǎn):北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)具備持續(xù)高成長性,國防安全、特定行業(yè)應(yīng)用將優(yōu)先受益。

　　我們認(rèn)為北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)具備持續(xù)高成長性,其邏輯為:一是北斗二代亞太地區(qū)組網(wǎng)完成,意味著產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)已經(jīng)到來;二是北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟,逐步替代GPS;三是北斗導(dǎo)航屬于戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),行業(yè)本身步入高速發(fā)展期。按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌跡,我們認(rèn)為北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將在國防安全、特定行業(yè)領(lǐng)域率先啟動(dòng),同時(shí)行業(yè)應(yīng)用也將不斷深入,看好大眾消費(fèi)未來的空間,故在北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)爆發(fā)初期建議優(yōu)先選擇國防安全、特定行業(yè)應(yīng)用的上市公司作為投資標(biāo)的。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn)，“中國智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。