摘要:近日，蘋果向美國專利商標辦公室提交了一份專利申請，文件中描述的技術可以自動識別車輛的每個零部件的編號，如果檢測到故障，系統就會告知駕駛員附近可以提供該部件的經銷商。
如果說CarPlay完善了iOS用戶在車內的互聯使用體驗，那么這項新的技術則徹底消滅了那本厚重的、大多數車主基本不會過目的使用說明書。
正在CarPlay余熱尚存之時，蘋果在汽車領域又有新動作了。你或許在想又有哪項技術要被革新了?沒錯，這次是汽車維修!近日，蘋果向美國專利商標辦公室提交了一份專利申請，文件中描述的技術可以自動識別車輛的每個零部件的編號，如果檢測到故障，系統就會告知駕駛員附近可以提供該部件的經銷商。
如果說CarPlay完善了iOS用戶在車內的互聯使用體驗，那么這項新的技術則徹底消滅了那本厚重的、大多數車主基本不會過目的使用說明書。這項技術的全稱叫做“IdentifyingandPresentingInformationbasedonUniqueVehicleIdentifier”，直譯即“依靠專門車輛識別設備來識別和提供(車輛)信息”。以下簡稱識別技術。
結合專利文件，我們來研究下這項識別技術究竟有何神奇之處。首先看一下它的功能有哪些：
1)識別車輛的每個零部件編號;
2)監測是否發生故障;
3)告知駕駛員就近可以提供專用零部件的經銷商;
4)利用視頻向用戶演示發生故障的部位;
5)駕駛員可以通過Siri與識別系統進行交互。
這項技術主要由3個部分組成，一是iOS設備，二是車載系統(不出意外是通過CarPlay)，三是云端數據庫。其中一個核心的元器件叫做專門車輛識別器(UniqueVehicleIdentifier，簡稱UVI)，它是用來讀取車輛的各個零部件信息的，然后發送給移動設備(iPhone、iPad)。
UVI讀取的其實就是VIN，即車輛識別碼。這個識別碼由17個字母與數字組成，記錄了該車的生產廠商、型號、日期、車身形式以及發動機等信息。這樣，該車的原始零部件組成就能一目了然的展現出來。
據蘋果介紹，這項識別技術需要一個專門的App來支持，以供用戶了解車輛的狀況;同時，還要使用單獨的麥克風，用于語音識別，讓駕駛員與該系統進行交互。
在通過UVI讀取到車輛的信息后，該系統的App會對數據進行處理，然后將其可視化以視頻的形式體現出來，為駕駛員提出修理方案。這樣讓普通的“小白”車主也能了解自己車輛的狀況。比如，你可以拿著iPad查看下當前的胎壓是否正常，亦或是檢測下變速箱目前的工況，如果有故障存在，就可以參考App上提供的辦法自己進行修理。
不僅如此，蘋果在專利中還聲稱，通過這個App還可以控制車輛的一些功能，如GPS、座椅調節、后視鏡調節、溫度調節等。
所以，蘋果的這項新專利，意在讓駕駛員對車輛實現集中化的管理，把基本功能與檢測維修App化，讓汽車不再是一個原理復雜的機械體，而是可以完全掌控的工具——即便你沒有那么專業。
