買了車沒地方停？

這個城市的停車位將增至10.1萬！

近日，《哈爾濱市城市綜合交通規劃》

已經審議通過。

《規劃》提出，公交線網規劃方面，

到2030年哈爾濱市公交車輛規模13000標臺，

公交專用道286公里，

未來將打造寒地城市的公交示范都市。

此外，規劃停車場235處，停車泊位約10.1萬個。

在公交線網規劃方面，到2030年，哈爾濱市公交車輛規模13000標臺，16標臺每萬人(規范12標臺每萬人)，規劃公交專用道286公里，實現生活性主干路公交專用道全覆蓋(市區以立體綜合開發式的公交場站為主)。規劃公交場站125處，總面積145公頃，可滿足1-1.5萬輛公交車停放。其中，公交綜合樞紐31處，用地85.34公頃。建設以BRT(快速公交系統)為主，有軌電車為輔助的中運量公交體系。規劃中運量公交線路23條，線路長度520公里，強化中運量公交對市區的覆蓋能力。

在停車泊位方面，《規劃》提出，目前哈爾濱市市區(九區)機動車總量為130萬輛，需要泊位150萬個，實際停車位(庫)總數為113.3萬個，停車位缺口為36.7萬個，老城區尤為突出。要綜合考慮車輛增長、停車供應、路網容量的三者關系，打造規模適度、動靜平衡、結構合理的停車設施格局，引導城市停車向“有法、有位、有序、協調”的健康方向發展。規劃公共停車場235處，停車泊位約10.1萬個(近期105處、泊位4 萬個；遠期130處，泊位6.1萬個)。

在依托城市道路布置的步行網絡的基礎上，基于哈爾濱市“一江居中，二河相應，十水穿城，七園圍城”的城市生態景觀格局，規劃綠道654.9km。規劃新建中東鐵路公園北向延伸線、新建靖宇大街步行街、新建濱北公鐵慢行橋、新建沿江慢行廊道。

還有一個出行方面的好消息據悉，經哈爾濱市政府同意，自2018年 1月 1日起(1月 1日-2月 28日為試用過渡期)，哈爾濱市行政區域內65周歲以上(含65周歲)的老年人免費乘坐公共汽車、軌道交通(非高峰時段)、輪渡等城市公共交通工具；60周歲以上(含60周歲)未滿65周歲的老年人半價乘坐公共汽車、軌道交通(非高峰時段)、輪渡等城市公共交通工具。