
近年來,我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅速,智能智慧化成為城軌交通技術(shù)發(fā)展的主方向,綠色低碳化則是城軌交通可持續(xù)發(fā)展的基石。截至2023年12月,全國已有55個城市開通運營城市軌道交通線路,總里程超過一萬公里。然而,在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮推動下,我國智慧城軌建設(shè)步入快速發(fā)展階段,信息化建設(shè)的成果初具規(guī)模,改變了傳統(tǒng)的建設(shè)模式、服務(wù)手段和經(jīng)營方式。同時為了響應(yīng)“碳達峰、碳中和”國家政策,城軌交通行業(yè)的建設(shè)運營和裝備制造等企業(yè)紛紛開展雙碳的研究、策劃和節(jié)能減排活動,有了良好的開端,但總體上處于起步階段,亟需行業(yè)的頂層設(shè)計。

本次大會以“智慧城軌,低碳前行”為主題,吸引了來自全國各地的地鐵公司、設(shè)計單位、施工單位、學(xué)者專家以及設(shè)備廠商代表共計約520位領(lǐng)導(dǎo)參會交流。其中,包括北京地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵等國內(nèi)知名地鐵公司,以及鐵一院、鐵二院、中國鐵路、北京城建院、廣州地鐵設(shè)計院等單位。與會者們圍繞智慧城軌建設(shè)的最新技術(shù)、發(fā)展趨勢及政策導(dǎo)向展開了深入的探討與交流。
在大會開幕式上,蘇州市軌道交通集團有限公司首席質(zhì)量官/運營一分公司黨委書記、總經(jīng)理 毛自立;蘇州高新有軌電車集團有限公司運營分公司總經(jīng)理 孫寧;江蘇省綜合交通運輸學(xué)會監(jiān)事會主席 俞強分別發(fā)表了熱情洋溢的致辭,對大會的召開表示熱烈祝賀,并對智慧城軌的發(fā)展前景表達了充分的信心與期待。

論壇期間,多位行業(yè)專家就智能車站、車輛架修、供電運維等課題進行了精彩的演講與分享。都市軌道交通網(wǎng)項目總監(jiān) 何超;北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司所總工程師 孫名剛;深圳地鐵運營集團有限公司首席信息官 張洪慶等人分別擔(dān)任了論壇不同場次的主持人,引導(dǎo)與會者就相關(guān)議題展開深入的討論。

30日上午,大會特別安排了座談會,針對智能車站、車輛架修、供電運維、數(shù)據(jù)傳輸和儲存、數(shù)據(jù)安全、5G、人工智能、能量回饋、綠色供電等課題進行了深入的探討。下午,與會者參觀了蘇州地鐵6號線涵青橋智慧車站示范站和胥口車輛段培訓(xùn)中心,實地感受了智慧城軌建設(shè)的最新成果。

隨著參觀活動的結(jié)束,“2024(第四屆)智慧城軌發(fā)展大會”圓滿落下帷幕。此次大會的成功舉辦,不僅為業(yè)內(nèi)人士提供了一個交流學(xué)習(xí)的平臺,也為我國智慧城軌的未來發(fā)展指明了方向。在此,我們衷心感謝蘇州地鐵及所有支持本次會議的企業(yè)和嘉賓,期待明年第五屆智慧城軌大會再相聚,共同推動我國城軌行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。(何超)
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