自動駕駛鄂爾多斯市康巴什區給出的綠色物流答案

2025-11-10 09:54:25 責任編輯:

摘要:鄂爾多斯市康巴什區在智能網聯汽車應用的探索，實現了大宗物流的綠色、智能、高效運行，將為資源型城市交通智能化轉型提供“鄂爾多斯方案”。

滿載煤炭的重卡在高速公路上平穩行駛，在接近收費站后，減速、并線、進出收費站，隨后轉彎開上了匝道……如果告訴你，這輛貨運重卡正在使用自動駕駛技術，你是否會感到驚訝呢？這就是行駛在鄂爾多斯市自動駕駛新能源重卡測試車輛。

這些具備自動駕駛功能的新能源重卡由卡爾動力自主研發。2024年6月，卡爾動力將其研發總部從廣州遷入鄂爾多斯市康巴什區，并在康巴什區和鄂托克旗棋盤井鎮分別成立研發中心和研發運營中心，與華為、濰柴動力、中集車輛等30余家產業鏈伙伴組成新能源自動駕駛編隊貨運聯盟，形成了以技術創新驅動產業高質量發展的良好態勢。

（圖為卡爾動力自動駕駛研發運營中心）

隨著我國加快推進經濟社會發展全面綠色轉型，大量煤礦、工廠正在進行智能化、綠色化升級，大量燃油重礦卡將面臨清潔高效置換。這為無人駕駛重卡、礦卡在能源運輸、礦山物流和特定場景的規模化應用提供了廣闊天地。鄂爾多斯市不僅是能源重鎮，更是國家級物流樞紐，立足“一帶一路”節點與呼包鄂榆城市群腹地，康巴什區的的綠色物流實踐具有聯通內外的示范意義。

針對工業和大宗商品物流的特點，卡爾動力基于滴滴全棧L4自動駕駛技術平臺，在行業內率先提出混合編隊自動駕駛運輸的解決方案，通過一名司機駕駛帶有L2輔助駕駛功能的領航車輛（頭車），引領多輛L4級自動駕駛卡車行駛，實現混合智能編隊，較傳統單車方案安全性提升5倍，能耗降低10%，人力成本最多可節約83%。

（圖為（卡爾動力開展鄂爾多斯至包頭跨市自動駕駛重卡測試）

截至今年9月份，卡爾動力已在鄂爾多斯市完成343輛智能網聯重卡的規模化部署，并成功實現三大核心運輸場景的常態化測試運營，包括棋盤井工業園區及周邊的短途運輸線路、中程運輸通道，以及鄂爾多斯至包頭的跨區域互聯互通線路。據統計，卡爾動力自動駕駛編隊累計運營里程已突破3000萬公里，完成蘭炭、石灰石等貨物運輸量達10億噸公里。

今年5月，卡爾動力獲批智能網聯重卡無人商業化資質，正在推進巴彥淖爾、包頭、烏海及榆林等地跨市運營網絡，年內計劃開通不少于2條城市干線物流線路，滿足鋼鐵、煤炭等產業集群的智能化運輸需求。下一階段，卡爾動力計劃在鄂爾多斯市加大投入，重點布局智能網聯相關業務。

康巴什區在智能網聯汽車應用的探索，實現了大宗物流的綠色、智能、高效運行，將為資源型城市交通智能化轉型提供“鄂爾多斯方案”。

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