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騰訊攜手合作伙伴申報(bào)“5G+V2X車聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字孿生”項(xiàng)目獲綻放杯交通賽一等獎(jiǎng)

2022-09-26 15:21:30 責(zé)任編輯:
摘要:9月20日,由工業(yè)和信息化部主辦,中國(guó)信息通信研究院聯(lián)合5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣、IMT-2020(5G)推進(jìn)組、中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)以及金磚國(guó)家未來(lái)網(wǎng)絡(luò)...
9月20日,由工業(yè)和信息化部主辦,中國(guó)信息通信研究院聯(lián)合5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣、IMT-2020(5G)推進(jìn)組、中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)以及金磚國(guó)家未來(lái)網(wǎng)絡(luò)研究院中國(guó)分院共同承辦的第五屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽智慧交通專題賽圓滿落幕。由騰訊聯(lián)合成都經(jīng)開產(chǎn)投(智能網(wǎng)聯(lián)公司)、四川數(shù)字交通科技股份有限公司、中國(guó)移動(dòng)四川有限公司申報(bào)的“面向城市高速交通一體化的5G+V2X車聯(lián)網(wǎng)及實(shí)時(shí)數(shù)字孿生項(xiàng)目”從全國(guó)500多個(gè)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出,斬獲一等獎(jiǎng)。

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據(jù)介紹,該項(xiàng)目以成都經(jīng)開區(qū)(龍泉驛區(qū))城市場(chǎng)景和蓉城二繞智慧高速的車聯(lián)網(wǎng)一體化應(yīng)用示范為牽引,構(gòu)建了全感知、強(qiáng)計(jì)算、慧決策、泛觸達(dá)的全鏈路5G+V2X車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)字孿生技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景5G泛V2X應(yīng)用、5G網(wǎng)聯(lián)MaaS、智慧孿生道路、融合V2X的孿生導(dǎo)航等一系列創(chuàng)新性強(qiáng)、商業(yè)價(jià)值轉(zhuǎn)化度高的特色應(yīng)用示范,形成5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新模式。

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5G +數(shù)字孿生融合,直擊產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)

5G時(shí)代,智慧交通迎來(lái)快速發(fā)展,加快新技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用,也成為構(gòu)建高質(zhì)量智慧交通體系的關(guān)鍵。如何通過技術(shù)創(chuàng)新為行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,助力賽道內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效?如何為交通管理部門提供更有效的智能化工具,滿足更多元化的管理需求?如何在車載OBU滲透率不高的情況下,讓老百姓對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)有獲得感和幸福感?面對(duì)種種行業(yè)痛點(diǎn),騰訊與生態(tài)伙伴提出了5G+V2X車聯(lián)網(wǎng)與實(shí)時(shí)數(shù)字孿生相融合的解決方案。

“5G+V2X車聯(lián)網(wǎng)及實(shí)時(shí)數(shù)字孿生”項(xiàng)目在技術(shù)與應(yīng)用上的創(chuàng)新引人注目,在解決實(shí)際問題的同時(shí),拓展了觸達(dá)路徑,為行業(yè)落地應(yīng)用和創(chuàng)造客戶價(jià)值帶來(lái)了不少啟發(fā)。騰訊在業(yè)界首次提出5G+V2X云端決策的技術(shù)路線,并融合5G公網(wǎng)云端決策以及C-V2X專網(wǎng)車端決策的5G泛V2X技術(shù)框架,實(shí)現(xiàn)V2X服務(wù)在普通5G終端的泛在觸達(dá),突破傳統(tǒng)C-V2X必須依賴專用車載硬件的束縛,實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)云、壯管、富端”。

在實(shí)際應(yīng)用層面,騰訊始終堅(jiān)持“以人為本,場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”,為用戶呈現(xiàn)更安全、舒適的出行體驗(yàn)。以實(shí)時(shí)數(shù)字孿生技術(shù)為例,騰訊基于高精度地圖,以及各種感知系統(tǒng)采集環(huán)境數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),結(jié)合強(qiáng)大的云計(jì)算以及游戲技術(shù)貢獻(xiàn)的建模、實(shí)時(shí)渲染、自動(dòng)化場(chǎng)景構(gòu)建等能力,動(dòng)態(tài)構(gòu)建以定制5g為基礎(chǔ)的實(shí)時(shí)可計(jì)算的數(shù)字孿生道路,為高速公路管理、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)提供了無(wú)限可能。

實(shí)時(shí)數(shù)字孿生不僅能夠提升交通安全,還能助力智慧交通管理科學(xué)決策。以該技術(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)建的城市孿生路口,為交通管理提供了信控優(yōu)化、路口可視化監(jiān)測(cè)、路口安全評(píng)價(jià)、路口組織評(píng)價(jià)、事件檢測(cè)在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用功能。在高速孿生路段,也已成功實(shí)現(xiàn)事故主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、路面事件監(jiān)測(cè)、車道級(jí)主動(dòng)管控、交通仿真及應(yīng)急預(yù)案等管理效果。

騰訊融合“泛V2X”與實(shí)時(shí)數(shù)字孿生、導(dǎo)航技術(shù),并將其用于C端,打破了車載智能設(shè)備限制,可為所有交通參與者提供智慧化出行服務(wù)。借助路側(cè)感知設(shè)備,云端計(jì)算能力和5G通路,用戶可以通過手機(jī)APP、小程序等觸點(diǎn)實(shí)時(shí)獲得交通信息,實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù),安全信息指引等服務(wù),彌補(bǔ)視野限制,提升交通安全保障。

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針對(duì)公共出行,該項(xiàng)目還融合了MaaS一體化出行,應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)公交,為公眾出行提供更精準(zhǔn)高效的服務(wù)保障。

成都車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和蓉城二繞高速成功應(yīng)用

在成都市龍泉驛區(qū),大運(yùn)直聯(lián)通道是一條連接?xùn)|安新城與大運(yùn)村的交通大道,同時(shí)也是龍泉驛主城區(qū)與西河、十陵片區(qū)相連的重要道路,將在大運(yùn)會(huì)期間起到重要作用。與普通道路相比,直聯(lián)通道擁有普通道路所不具備的高度智能化,是騰訊5G+V2X車聯(lián)網(wǎng)及實(shí)時(shí)數(shù)字孿生項(xiàng)目在龍泉驛區(qū)實(shí)踐過程中取得的典型成果。

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立足城市場(chǎng)景下的出行需求,騰訊通過“泛V2X”技術(shù),幫助司機(jī)在行駛時(shí),打開手機(jī)導(dǎo)航,就可以看到各個(gè)路口紅綠燈的實(shí)時(shí)狀態(tài),以及關(guān)鍵路口的路況直播,提升交通安全和運(yùn)行效率,賦能大眾智慧出行。

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蓉城二繞高速公路是交通部“交通強(qiáng)國(guó)”試點(diǎn)項(xiàng)目,四川省“新基建示范工程”、交通強(qiáng)省“首批示范項(xiàng)目”。騰訊結(jié)合高速場(chǎng)景對(duì)全天候出行的需求,在該路段開展了5G+V2X實(shí)時(shí)數(shù)字孿生驗(yàn)證并推出了融合V2X的孿生導(dǎo)航應(yīng)用示范。

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基于5G泛V2X的數(shù)字孿生渲染以及與導(dǎo)航的結(jié)合,在C端實(shí)現(xiàn)了與物理世界逼真的數(shù)字交通世界映射,以主車視角或上帝視角引導(dǎo)公眾出行,支持高速全天候出行。即使面對(duì)霧天、夜晚等能見度不佳的場(chǎng)景,實(shí)時(shí)數(shù)字孿生技術(shù)仍然能夠做到“車道級(jí)導(dǎo)航”,為車主打開“上帝視角”,推送及時(shí)準(zhǔn)確的交通引導(dǎo)服務(wù)。

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通過成都市龍泉驛區(qū)和蓉城二繞高速的項(xiàng)目實(shí)施,騰訊探索了城市高速交通一體化場(chǎng)景下“條塊結(jié)合”的車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)實(shí)施方式、應(yīng)用方式,如:場(chǎng)景的異同、感知算法的異同等,項(xiàng)目的實(shí)施將有力推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)在全國(guó)的建設(shè)應(yīng)用。

創(chuàng)新方案樹新標(biāo),業(yè)界廣泛認(rèn)同

騰訊5G+V2X車聯(lián)網(wǎng)與實(shí)時(shí)數(shù)字孿生相融合的解決方案以其獨(dú)特的路徑創(chuàng)新獲得了行業(yè)廣泛認(rèn)同。在項(xiàng)目實(shí)踐當(dāng)中,騰訊也積極推動(dòng)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的成熟,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。騰訊5G+V2X云端決策的技術(shù)路線已經(jīng)立項(xiàng)為工信部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),正聯(lián)合業(yè)界廠商開展標(biāo)準(zhǔn)制定。騰訊基于成都車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和蓉城二繞高速的項(xiàng)目實(shí)踐,在ITU牽頭了國(guó)際首個(gè)智能交通數(shù)字孿生標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目的成果也已經(jīng)入選ITU標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用案例,成為中國(guó)實(shí)踐的典型代表。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,新創(chuàng)100+國(guó)際PCT或國(guó)內(nèi)專利,為產(chǎn)業(yè)持續(xù)注入技術(shù)動(dòng)能。

未來(lái),騰訊將會(huì)繼續(xù)加大5G開放平臺(tái)、5G車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)字孿生以及交通操作系統(tǒng)等技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域的投入,不斷推動(dòng)應(yīng)用落地,為行業(yè)與社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。

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