摘要:11月24日07時03分，在包茂高速上：陜西銅川段關(guān)莊立交橋面因團霧發(fā)生三起交通事故，現(xiàn)場43車連撞，致3死6傷。12月29日凌晨，包茂高速（杭瑞
11月24日07時03分，在包茂高速上：陜西銅川段關(guān)莊立交橋面因團霧發(fā)生三起交通事故，現(xiàn)場43車連撞，致3死6傷。12月29日凌晨，包茂高速（杭瑞高速共線）湘西州鳳凰段樞紐附近以北，即鳳凰縣往吉首市方向，先后發(fā)生三起道路交通事故，致9人遇難，14人受傷（其中1人重傷）。相隔一個月，包茂高速發(fā)生兩起連環(huán)特大事故，值得道路監(jiān)管部門和機動車駕駛員引起重視。
季節(jié)性天氣是高速公路連環(huán)事故的致因
仔細比較包茂高速前后兩起事故不難發(fā)現(xiàn)，致因都是季節(jié)性天氣（團霧等惡劣天氣或冰雪路面）。前事故發(fā)生于入冬之際，因濃霧、團霧影響行車視線，造成多車連續(xù)追尾事故；后事故發(fā)生于深冬季節(jié)，處于結(jié)冰特殊路段，導(dǎo)致車輛制動距離延長，安全距離縮短，引發(fā)撞車事故。
造成高速公路季節(jié)性特大事故的根本原因是：中國式跟車+高速+季節(jié)性氣候（或引發(fā)的特殊路段）。“中國式跟車”是不管跟車距離是否安全，只要后面的車輛插不進車前就行。由此，造成了群體車輛跟車距離普遍太近的局面。上述三種情況湊在一起就是高速公路季節(jié)性第一馬路殺手，其發(fā)生的特點就是一旦發(fā)生就是連環(huán)事故。
AI
+氣象技術(shù)，眼控科技賦能高速公路能見度監(jiān)測
深冬季節(jié)大霧天氣、路面結(jié)冰等現(xiàn)象將逐漸頻繁，高速公路有關(guān)部門須加強對高速公路的氣象要素監(jiān)測，提高對大霧、雨雪等惡劣天氣監(jiān)測的準(zhǔn)確性和預(yù)報的精確性。通過提前做好預(yù)案工作，部署高速公路路況預(yù)警提示信息，提醒廣大機動車駕駛員加強行車安全，減少惡劣氣象條件對高速公路運輸帶來的不利影響，降低災(zāi)害性氣象天氣造成的人員傷亡及經(jīng)濟損失。
據(jù)悉，眼控科技在氣象預(yù)測預(yù)報領(lǐng)域具備領(lǐng)先的技術(shù)實力，可以提供高速公路上觀測點不同級別的能見度警報，輔助路政部門處置決策，還可提供道路霧態(tài)的長期記錄，為交通執(zhí)法和信號燈設(shè)置提供統(tǒng)計依據(jù)。運用自研高感光成像儀和領(lǐng)先的人工智能算法，眼控科技推出“智能能見度觀測系統(tǒng)”，精確監(jiān)測高速公路、機場、港口、城市道路等交通場景的能見度狀況，可提供更智能、更穩(wěn)定、更高效的7*24小時能見度天氣狀況監(jiān)測，為陸運、水運、空運等交通運輸客戶提供有力決策輔助。
區(qū)別于傳統(tǒng)的大氣透射儀和散射式能見度觀測儀，眼控科技智能能見度觀測系統(tǒng)集成了眼控科技計算機視覺識別和深度學(xué)習(xí)的尖端技術(shù)，基于大數(shù)據(jù)平臺、云平臺、GIS平臺和AI算法平臺，精確輸出能見度閾值告警、能見度數(shù)值變化、分區(qū)能見度識別和能見度預(yù)報等可視化結(jié)果，有效彌補了傳統(tǒng)能見度監(jiān)測的不足。
未來，眼控科技將開展更為深度的場景化氣象服務(wù)，為加強高速公路氣象服務(wù)能力建設(shè)，建立健全化、綜合化的高速公路氣象災(zāi)害應(yīng)對提供更精準(zhǔn)可靠的氣象服務(wù)解決方案。
