2025鐵路裝備展｜華為發(fā)布全新解決方案，加速鐵路智能化

5G+云+AI，助力鐵路智能化、云化、寬帶化升級(jí)

1）在全面智能化時(shí)代，華為基于運(yùn)力、存力、算力，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化轉(zhuǎn)型參考架構(gòu)，打造系列鐵路行業(yè)智能化解決方案，賦能軌道交通業(yè)務(wù)場(chǎng)景智能化升級(jí)。

2）寬帶化：效率是鐵路智能化升級(jí)的核心，華為基于5G、IP、F5G構(gòu)建安全高效下一代承載運(yùn)調(diào)網(wǎng)，8T8R增強(qiáng)覆蓋，助力鐵路GSM-R向5G-R平滑演進(jìn)，確保列車穩(wěn)定、安全運(yùn)營(yíng)；同時(shí)基于AI+GIS地圖的智能管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)可視化管理，業(yè)務(wù)開通時(shí)長(zhǎng)從“周級(jí)”躍升至“小時(shí)級(jí)”，全面賦能鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

3）智能化：鐵路大模型賦能車機(jī)工電輛多專業(yè)智能化升級(jí)，TFDS智能識(shí)別故障，精準(zhǔn)率達(dá)99.99%；智能排程助力車輛檢修作業(yè)效率提升30%；一級(jí)修智能檢測(cè)降低人工作業(yè)量；AI使能的多維感知，實(shí)現(xiàn)“零”漏報(bào)、低誤報(bào)，高精度識(shí)別異常入侵，使巡檢效率提升。

華為展區(qū)

星河AI鐵路綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)產(chǎn)品持續(xù)演進(jìn)，打造高質(zhì)量鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)

AI時(shí)代加速到來，華為打造了面向智能時(shí)代鐵路行業(yè)打造星河AI鐵路綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案，構(gòu)建AI時(shí)代高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)數(shù)字底座。

華為數(shù)通交通行業(yè)解決方案總監(jiān) 楊國(guó)杰

承載升級(jí)，業(yè)務(wù)“0”中斷：

華為業(yè)界領(lǐng)先的FlexE硬切片技術(shù)，可將端口帶寬劃分為多個(gè)獨(dú)立的硬管道，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)帶寬資源獨(dú)享，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的業(yè)務(wù)隔離，鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)50+業(yè)務(wù)，通過1G FlexE切片可劃分20+隔離平面，峰值時(shí)段，確保關(guān)鍵生產(chǎn)業(yè)務(wù)無丟包；

安全升級(jí)，網(wǎng)絡(luò)“0”風(fēng)險(xiǎn)：

華為鐵路安全園區(qū)方案提供了終端識(shí)別能力，基于業(yè)界最全指紋庫，實(shí)現(xiàn)辦公PC、IP電話等終端設(shè)備100%識(shí)別，資產(chǎn)高效管理。華為交換機(jī)結(jié)合NCE-Campus通過流量行為解析與報(bào)文特征檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)私接、仿冒行為30s自動(dòng)隔離阻斷，網(wǎng)絡(luò)接入“0”風(fēng)險(xiǎn)，保障鐵路園區(qū)網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行；

運(yùn)維升級(jí)，運(yùn)行“0”事故：

華為iMaster NCE數(shù)字地圖，支持網(wǎng)絡(luò)6維可視及iFIT隨流檢測(cè)，故障場(chǎng)景自動(dòng)啟用逐跳檢測(cè)，快速鎖定故障點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)故障定位。另外，華為支持FHC光纖故障檢測(cè)技術(shù)，基于智能光模塊，實(shí)現(xiàn)斷纖米級(jí)定位，光纖故障智能上報(bào)。

截至目前，全球超180,000公里鐵路選擇華為。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。