如何對智能交通管理體系進行經濟評價

　　智能交通管理系統(ITMS)社會經濟效益評價是從宏觀的角度出發，通過對相應指標的評價來分析ITMS在應用后對人們的社會、經濟生活所產生的作用及影響。近年來，隨著交通需求與信息化的快速發展，智能交通管理系統廣泛應用于各交通運輸領域，有效緩解了交通擁堵，并且在提高交通安全水平、加快對交通事故快速反應能力、提高道路通行能力等方面獲得巨大成效，以推動城市可持續發展。

　　1、評價指標體系的選取原則

　　評價是通過一些歸類的指標按照一定規則與方法，對評判對象從其某一方面或全面的綜合狀況做出優劣評定，為了使智能交通管理評價結論盡可能具有客觀性、全面性和科學性，評價指標選取必須遵循一定選取原則。

　　(1)綜合性原則

　　選取的指標要具有綜合性，一般單個指標只能評價目標的某一方面，但所選指標綜合起來應能夠展現路網結構、功能及適應性等技術性能，同時又要反映出交通使用者和交通管理者的完整信息。

　　(2)科學性原則

　　評價指標體系必須具有科學的理論依據，即指標本身要具有科學性，單個指標在理論上應比較完備，指標與數據的計算必須以科學理論為依據，客觀合理地反映交通系統的信息。

　　(3)可比性原則

　　在確定評價指標和標準時，應考慮時間與空間的變化及其影響，合理地選用相對指標與絕對指標，不僅適合于一個城市不同時期的縱向比較，也適合于不同城市之間的橫向比較。

　　(4)實用性原則

　　評價指標體系，應力求達到層次清晰、指標精煉、方法簡潔，具有實際應用與推廣價值，為此，選取的指標要具有可操作性，含義明確且易于被理解，指標量化所需資料收集方便，且能夠利用現有方法和模型求解。

　　2、綜合評價指標體系的建立

　　城市智能交通管理系統是一個集復雜性、動態性、多源性、融合性、交叉性多種特點于一體的系統，不僅建設周期長，同時又由多個子系統構成，是一個復雜而又龐大的系統，且系統自身還處在不斷完善和發展的過程中。智能交通管理系統社會經濟效益評價就是通過對系統的技術可行性、經濟效益、社會效益做出評價，評價的內涵主要集中體現在4個方面：

　　(1)理解城市ITMS項目產生的影響，更好地了解項目本身和與其相關的交通條件改善之間的關系；

　　(2)對ITMS項目帶來的效益進行量化；

　　(3)為今后對城市智能交通管理系統的投資提供指導；

　　(4)對已有的系統運作和設計進行優化。

　　基于這4個方面的考慮，根據評價指標體系建立的原則，借鑒國內外ITS社會經濟評價的相關成果，可從6個方面來綜合評價其效益和影響。

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